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马克Webber- 2019保时捷911堪比919勒芒赛车

Date:2019-05-28

  

马克Webber- 2019保时捷911堪比919勒芒赛车

  马克 - 韦伯:2019保时捷911堪比919勒芒赛车 马克·韦伯或许不会驾驶一级方程式赛车这些天,乃至勒芒原型,但要是你是一个潜正在的保时捷买方或劳斯莱斯的稠密回来客之一,这只可是一个好 。“” ArticleBody‘:韦伯或许不会驾驶一级方程式赛车这些天,乃至勒芒原型,但要是你是一个潜正在的保时捷买方或劳斯莱斯的稠密回来客之一,那只可是一件好事思考到他插足新车开采具有符号性的德邦品牌,包罗新911。与他的洛杉矶车展前夜说起正在环球新911的显示,你会取得差别的印象,他是一个没有空话的那种人,喜爱胀舞生长汽车硬如他胀舞了赛车,他一次开车。韦伯是长远插足保时捷的第一次全电动车,Taycan的生长,这将正在2019年推出。尽量如许,已经HHE处分的新一代911,代号为992的若干测试驱动器,但老是与八月阿赫莱特纳,911开采的副总裁,骑猎枪和摄取精确的动态反应韦伯不得不供给。前一级方程式车手札记没有高速通过插足,相反,“这就像驾驶本能,编制,界面和风噪都很是有生气的东西,以及两者之间的总共”。正在咱们闲话时,韦伯说:“有报道说,真正站出来,当我第一次拿到了992的倾向盘后面的几件事故。当然,更宽的前轮距感兴会的呼应的条件,只是若何平均汽车是。“这好坏常简单的与咱们正在测试盘曲局部和新的编制,如潮湿形式的倾向和制动的急迅蜕变是正在途上具体令人兴奋的它有助于棘手的前提下驾驶。“工程师已巩固这个编制的照射式样,要亲眼目击本事确信。你可能温和的和野生,乃至要是你思封闭它去之间,但这些家伙都用取得的滑移角权和分发更众的偏航到前面做的事务是919邦土。这真的是。“韦伯驾驶保时捷919正在FIA全邦耐力锦标赛2014年和2019年。保时捷竣事了正在第一修制商的冠军正在2019和2019赛季。固然他正在勒芒24小时最好成就是第二,但韦伯的赛车一举夺魁正在纽博格林,富士赛道和其他几条轨道。